article mis à jour le 08-07-2017
Date Archives → avril 2010
MUSCLER SES POUMONS ?
Muscler ses poumons !!
Trop trop drôle …. Une pub qui ne manque pas d’air !! Continue reading
MAIGRIR “à tout prix” (ou plutôt à tous les prix…): ARNAQUES FOLKLORE, DANGER !!!
Maigrir mais à quel prix pour votre santé et …
votre porte-monnaie ….
Les dangers des régimes « folkloriques » …. Attention DANGER : on ne vous dit pas tout !!! On expoite votre crédulité, un patient qui veut maigrir est une proie facile pour les marchands de rêve. Il est essentiel que vous sollicitiez l’avis de votre médecin traitant avant de mettre en place une stratégie pour perdre du poids, lui au moins il s’occupe de votre santé. Continue reading
CHIEN ET SPORT !!!
Vous avez un chien sportif ou qui peut le devenir ? Vous avez besoin d’être stimulé pour pratiquer un peu de vélo ? c’est votre chien qui va être content, … on y va : Continue reading
LE NEZ DU BOXEUR, LE SAIGNEMENT DE NEZ: 3 “experts”: l’Arbitre, le soigneur, le médecin
Le nez du boxeur, le saignement de nez : 3 experts : l’ARBITRE, le SOIGNEUR, le MEDECIN
Mon expérience de médecin de l’équipe de France de boxe, et de médecin de ring depuis de très nombreuses années m’amène à exposer dans cet article des conseils sur cet accident fréquent qu’est le saignement de nez.
article mis à jour le 3 janvier 2014.
COURSE CYCLISTE PAR ETAPES: conseils nutrition
CYCLISME : NUTRITION ET COURSES PAR ETAPES
Article mis à jour le 13-10-2015
Comment gérer la nutrition sur une course cycliste par étapes ? Cet article propose des conseils de terrain basés sur mon expérience et surtout celles des cyclistes auprès desquels j’ai travaillé et je travaille ; en particulier j’ai assisté des équipes professionnelles lors de 10 Tours de France et 3 Tours d’Espagne. L’essentiel de la stratégie est de bien récupérer d’une étape pour aborder celle du lendemain avec des réserves reconstituées, la notion de « récupération » prend donc une place essentielle. En sachant aussi que la récupération commence …. avant puis pendant l’étape car si pendant une étape on n’apporte pas le carburant optimal en quantité et en qualité, et bien … on vide plus vite les batteries qui seront alors bien plus difficiles à recharger après l’effort : logique … Continue reading